최근 몇 년 동안 신에너지 버스 정류장은 에너지 절약 및 배출 감소라는 측면에서 점점 더 급속하게 발전했습니다. 중국자동차협회의 예측에 따르면 2023년 신에너지 자동차는 새로운 개발 단계에 돌입해 전년 대비 35% 성장한 최대 900만 대에 이를 것으로 예상된다. 이는 신에너지 차량이 개발의 "고속 차선"을 계속해서 주행할 것임을 의미합니다.
신에너지 자동차 산업체인의 중요한 연결고리로서 패스너는 국내 부품산업의 경쟁방식에 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 신에너지 분야에는 자동차 산업뿐만 아니라, 패스너 제품이 필요한 태양광 산업, 풍력 산업도 포함됩니다. 이러한 부문의 발전은 패스너 기업에 중요한 영향을 미칩니다.
다수의 강점 기업이 신에너지 차량의 패스너 시장에 대한 투자를 발표했는데, 이는 또한 신에너지 산업 부품의 잠재 시장 공간이 더욱 확대될 것임을 나타냅니다. 새로운 에너지 차량의 Dongfeng이 도착했으며 패스너 기업이 시작할 준비가 되었습니다.
자동차 판매 급증으로 인해 주요 패스너 제조업체의 생산 능력이 향상되고 부품 제조업체에서도 많은 수주가 이루어졌음을 쉽게 알 수 있습니다. 신에너지 차량의 생산 및 마케팅의 뜨거운 성장으로 인해 많은 패스너 관련 기업이 이 새로운 기회를 포착하고 새로운 궤도를 장악하게 되었습니다. 많은 강점 기업의 레이아웃을 통해 우리는 최근 몇 년간 신에너지 분야에서 많은 사람들이 이 "체스"를 배치하기 시작했습니다. 패스너 기업은 새로운 에너지 분야 개발의 중요한 부분으로서 동시에 이러한 기업은 새로운 비즈니스 개발, 신제품 개발, 새로운 도전에 직면하고 있습니다.
지원 기업은 새로운 에너지 플레이트의 개발을 따라잡기를 원하므로 작은 도전은 없습니다. 자동차에 사용되는 패스너는 볼트, 스터드, 나사, 와셔, 리테이너 및 어셈블리와 연결 쌍을 포함하여 다양합니다. 자동차에는 신에너지 자동차 에스코트의 안전을 위해 수천 개의 고정 장치가 있으며, 각 부분은 연동되어 있습니다. 고강도, 고정밀, 고성능, 고부가가치 및 비표준 형상 부품은 신에너지 차량용 패스너의 불가피한 요구 사항입니다.
신에너지 분야의 급속한 발전은 고급 패스너 제품의 지속적인 성장을 촉진하지만 현재 시장은 공급 불균형 상태에 있으며 고급 제품의 공급이 따라잡을 수 없습니다. 발전의 여지가 있는 기회를 포착하는 것은 많은 패스너 회사의 현재 목표일 뿐만 아니라 많은 패스너 회사의 초점이기도 합니다.
게시 시간: 2023년 3월 14일